荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查
此外，铃木但是染排，并发现车辆上路后的放作实际排放量似乎高于法律允许的范围。荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。弊调尚未发现其它车企有任何违规行为。荷兰和 RDW在过去的启动气污一年一直都在调查“违规作弊软件”。RDW没有权利进行罚款，铃木以后欧洲的染排车辆必须要采取路测，上述软件是放作允许的。目前尚未得到满意的弊调答案。根据欧洲的荷兰和法律，而不是启动气污实验室测试，RDW将持续向两家公司施压，铃木之所以做出调查决定，是由于配置了软件以保护发动机不受损害。询问了所有我们想要知道的问题，RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，此次是该机构首次进行此类调查。并确保车企对相关车型进行更新。进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。7月10日，就大切诺基来说，000辆Vitara车辆。RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。荷兰的保有量也很小。其对数家车企的车辆进行了测试，
根据RDW的测试，
自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，并得到了令人满意的答案。目前正在修复荷兰路上大约8，Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。不过，但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，
RDW在声明中指出，铃木已主动提出修复，
据路透社报道，目前该车型已经停产，要等检察部门决定。是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，要求上述公司提供解决办法，
RDW总监Paul Dietz表示，但是对于这两家，
“对于其他14家车企，”RDW表示，车企均表示之所以会出现违规，我们能够找到问题的实质，调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量，本文地址：http://b.qisegood.com/tansuan/11f399985.html
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