【汇总】九大车企混合动力技术最新发展规划
增程型插电式混合动力和悦轿车
企混插电式混合动力汽车受到消费者的力技热捧。根据规划，术最
在当前充电设施配套不完善的展规情况下，2017年实现百公里综合油耗低于2升，汇总合动划重度混合动力乘用车平台（iHEV）。大车
此外，企混且插电式混动与油电混动汽车销量占比达到65%。力技第三阶段2020年实现节油50%。术最HEV是展规吉利确定的三条技术路线中的两条。第一阶段2016年实现节油40%；第二阶段2018年实现节油45%，汇总合动划2019年油耗下降到1.8升，大车到2020年实现行业领先的企混百公里综合油耗小于1.5升的目标。实现消费者用传统汽车的购车成本购买插电式混动汽车的梦想，
比亚迪唐
2016年是比亚迪的混合动力产品大年。
比亚迪：今年将推三款插电混动车型
比亚迪推出的插电式混合动力车型秦和唐取得了空前的成功。根据比亚迪的战略，
根据吉利的战略规划，
吉利：2020年插电式混动与油电混动销量占比达65%
PHEV、混合动力技术被各大车企纳入未来新能源汽车发展规划。
江淮：2017年底推出混动总成
淮汽车在新能源车方面储备了四大整车平台，到2020年，江淮将推出增程式电驱动乘用车平台（iREV）、在油电混合动力系统CHS在2016年开始实现量产，2009年公司确定纯电动和增程式插电式混合动力技术路线。包括SUV宋、小型MPV商及紧凑型SUV元。
帝豪Cross插电式混合动力概念车
吉利的“蓝色吉利行动”新能源战略指出，
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